Doğru alışkanlıklar edinmek
için doğru bir sürücü okulu zorunlu

ÖMER ÖZEN

Toplu taşımanın pek yaygın olmadığı, bunun yerine yaklaşık bir yüzyıldan beri kişisel araç kullanımının körüklendiği, bu çerçevede yeni araç geliştirilmesi ve bunların da pazara sürülüp insanların kullanımına verilmesi, satışlarının yoğunlaşması kuşkusuz kullanıcıların, dolayısıyla sürücülerin yetkinliği sorununu ve yolların güvenliği sorununu önümüze getiriyor.

Yol güvenliği, sürücü yetkinliği, insan yaşamı söz konusu olduğunda önemli bir sorun olarak karşımıza çıkıyor.

İşte tam da burada söz konusu kullanıcıların iyi yetişmesi için çalışan sürücü okulları aklımıza geliyor.

Bu konuda 1963 yılından beri Montreal'de hizmet veren bir sürücü okulu, 'Ligue automobile de Montreal'in başında bulunan yetkililerden Erol Şaşati'den konu üzerine bilgi almak istedik.
Erol Şaşati'ye göre, bir araç kullanmanın % 90'ı alışkanlık. Ve Şaşati sözlerine şöyle devam ediyor: "Bunlar refleksler, yani düşünmeden yaptığımız hareketlerdir. Kafanız başka yerde olabilir. Ama bilinçaltınız denetimi ele alır ve sizi yönlendirir. Bir süre sonra kendinize geldiğinizde nerede olduğunuzu bile bilemeyebilirsiniz... Bu alışkanlık 20 yıldan sonra değil, ilk yıldan sonra ediniliyor." Erol Şaşati de buna dikkat çekiyor: "İşte burada önemli olan, baştan doğru huylar edinmek. Zaten özellikle bu nedenle sürücü eğitimi çok önemli. Şu anda araba kullananların % 80'i yanlış alışkanlıklar edinmiş kişilerdir. Bizim eğitim izlencemizde ayrıca kurum ve kuruluşlara sürücü eğitimi ve kayma eğitimi de var; ve bunu veren tek kuruluşuz. Örneğin 'Procter & Gamble', 'Bell', 'Imperial Oil' vb kuruluşların araç kullanan çalışanlarına ileri düzeyde sürücü dersi veriyoruz."

Kebek'te bir zamanlar zorunlu olan sürücü okullarından ders almak 1999'dan bu yana kaldırılmış durumda. Ancak Erol Şaşati yeni veriler ışığında Kebek hükümetinin bu zorunluluğu yeniden getirmek istediğine dikkat çekiyor.

1999'da Kebek genelinde 700 ölümcül kaza olmuş. Daha önce yol güvenliğinde önemli ölçüde ilerleme kaydedilmesine karşın, 1999'dan beri bunda gerileme olduğu görülmüş ve bu nedenle ders almanın zorunlu olma konusu yeniden gündeme getirilmiş. Okulu kuranlardan doktorasını yol güvenliği üzerine yapmış olan Pierro Hirsh, Kebek'le diğer ülkeleri karşılaştırdığında, buradaki eğitimin zayıflığına dikkat çekiyor; örneğin İngiltere'de zorunlu sürücü eğitimi 35 saat. Burada 12 saat ve zorunlu bile değil.

Şu andaki yasalara göre Kebek'te sürücü belgesi edinmek için öğrenci SAAQ'ta yazılı sınava giriyor, başarılı olanlar geçici sürücü belgelerini alıyorlar. Bu belgeyle yanlarında bir sürücü varsa araç kullanabiliyorlar. Bunun da süresi ya 8 ay ya da 12 ay. Yasaya göre bir okulda 12 saatlik uygulamalı ders görürseniz, okuldan size bu dersleri izlediğinize ilişkin bir belge veriliyor, bu belgeyle gidip 8 ay sonra uygulamalı sınava girebiliyorsunuz. Herhangi bir sürücü okulundan ders almazsanız, bir yıl sonra girmeye hak kazanıyorsunuz.

Yasalara göre burada 16 yaşındaki bir genç yazılı sınava girebiliyor. Ancak gençler bir an önce sürücü belgelerini almak için okula gidip bu 12 saatlik dersi alıyorlar.
Bu çerçevede Ligue automobile de Montreal'de yeni sürücü belgesi almak isteyenlere yönelik 12 saatlik bir kurs paketi var; bu araba üzerinde bir uygulama. Ondan önce ise 18 saatlik yazılı bir kurs var.

Erol Şaşati'den Ligue automobile de Montreal'de sürücülük dersi almanın artılarını soruyoruz.
"Örneğin 3 eğitmenimiz 20 yılı aşan bir süredir bizimle çalışıyor ve çok deneyimliler. Bizim aldığımız diğer eğitmenler de CAA'dan almış oldukları eğitimin dışında mutlaka bizim deneyimli eğitimcilerimizin değerlendirme ve eğitimlerinden de geçiyorlar. Hiç bir zaman işi şansa bırakmıyoruz. Çünkü burada önemli olan insan yaşamı, araç ve yol güvenliğinin sağlanması sorunu.

Dolayısıyla buraya gelen öğrenci doğru eğitim aldığından emin oluyor. 1963'te Pierro Hirsh'in babası açmış bu okulu. Bazan bir anne kızını, bazan bir büyük anne torununu getiriyor ve 'ben ilk sürücü eğitimimi burada almıştım' diyor, hoşnutluğunu ve güvenirliğini belirtiyor. Bu adı, bu saygınlığı biz hep koruyoruz.

Bir artımız da, biz kurum ve kuruluşlara ileri düzeyde eğitim veren tek kuruluş olduğumuz için eğitmenlerimiz de çok ileri düzeyde eğitilmişlerdir. Sadece araç sürmede değil, kayma tehlikesine karşı nasıl önlemler alınır, kazadan kurtulmanın yolları gibi dersler de verebiliyoruz; çünkü bizim eğitmenlerimizin bu konuda da deneyimleri vardır.

Üçüncü artımız ise şu anda Montreal'de tek bizde olan Simülatör."

Gerçeğe uygun yapay deneme aracı olan 'Simülatör' daha çok uçak kullanımları için uygulanan, uçak kullanmadan ders görüp kullanma belgesi verebilen geliştirilmiş bir araç. Bu aracın arabalara uygulanmış bir biçimi Kebek'te geliştirilmiş ve dışarıda araç kullanmadan, dışarıda araç kullanırmışçasına ders görülen bir araç.

Erol Şaşati'ye bilgiler için teşekkürlerimizi sunuyoruz.

1117 St. Catherine W.
Suite 123, H3B 1H9
(514) 844-7303

157 Place Frontenac
Pointe-Claire, H9R 4Z7
(514) 426-2728
YMCA karşısı.

Şubat 2009